Deberíamos estar muy agradecidos a esas personas para las que sólo sirve esa sensación de coche nuevo. Siempre compran un coche nuevo, normalmente cada tres o cinco años, y les cuesta una fortuna cada vez que mejoran sus ruedas. Mantienen a toda la industria automotriz en el negocio y proveen autos usados baratos para el resto de nosotros. Si el dinero en el bolsillo es más importante que conducir el modelo de este año, el argumento para comprar usado es convincente. Se llama depreciación. Conoce más sobre los desguaces en https://www.tudesguace.com/
Depreciación salvaje
La depreciación es más salvaje durante los tres primeros años de vida de un coche nuevo. Típicamente, en un coche de tres años con hasta 60.000 km en el reloj, pagarás el 60-70 por ciento de su precio nuevo. El primer propietario tendrá mucho menos que eso como intercambio. Un modelo de cinco años, con hasta 100.000 km, costará entre el 40 y el 50 por ciento del precio original.
Riesgo de lo usado
La desventaja de comprar usado, por supuesto, es el riesgo. Los compradores de autos nuevos obtienen una garantía del fabricante más, en los últimos años, una protección legal decente bajo la Ley Australiana del Consumidor. Los compradores de coches usados que compran en un concesionario no están completamente solos, pero es sin duda un caso de «cuidado del comprador» cuando usted pone su dinero en un coche que ha tenido algunos cumpleaños – por lo general no tiene ningún regreso si usted compra un limón en una subasta o en privado. Con eso en mente, sigue todos estos consejos para minimizar ese riesgo y recoger un coche usado ordenado, seguro, fiable y al precio adecuado.
El dinero es el rey
Si quieres conseguir el mejor trato posible de un depósito de autos, no aparezcas con un intercambio. El intercambio por un poco menos de uso es la doble felicidad para el vendedor. Hay buenos márgenes en los coches usados, así que si te presentas con dinero en efectivo puedes negociar un gran descuento. Vende tu viejo coche en privado de antemano. Incluso si lo vendes barato, seguirás estando mejor que si lo intercambias. Si no tienes el efectivo, consigue un préstamo de tu banco. La financiación de los coches usados por parte de los concesionarios es cara y los tipos de interés son altos.
Condición
Pocos kilómetros en el reloj suelen ser una buena señal, pero no son el fin del mundo, especialmente en los automóviles más antiguos: las juntas de goma y las mangueras, por ejemplo, se desgastarán independientemente de cuántos kilómetros se hayan recorrido.
Huela una rata si los kilómetros parecen muy bajos para la edad de un coche y no tiene forma de verificarlos. La mejor prueba es un registro de servicio completo, con recibos. También hay que tener cuidado aquí.
La mayoría de los talleres fecharán, firmarán, registrarán los kilómetros y pondrán su sello en el libro de servicio cada vez que revisen el coche. Si el libro acaba de ser rellenado con un bolígrafo, y el vendedor no tiene otra documentación, el registro podría ser falso.
