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History fue creada cuando Armstrong puso su pie izquierdo en la superficie de la Luna, convirtiéndose así en el primer hombre que puso su pie en otro lugar que no fuera la Tierra. Fue y será considerado durante siglos como el héroe americano más grande que creó un momento histórico en la historia de la humanidad. Formado como ingeniero aeronáutico, pronto se convirtió en piloto de pruebas y sirvió como tal durante varios años antes de ser seleccionado como astronauta. Interesantemente, todos sus logros no hubieran ocurrido en primer lugar si su amigo Dick Day no hubiera colocado su solicitud para astronauta con los que llegaron a tiempo; la solicitud de Armstrong había llegado aproximadamente una semana después de la fecha límite. La primera misión de Armstrong en el espacio fue como piloto de mando de Géminis 8 en 1966. Con esto, se convirtió en el primer civil en volar en el espacio. Su segundo y último vuelo espacial ocurrió tres años más tarde, en 1969, cuando se unió a Aldrin y Collins a bordo del Apolo 11 para la primera misión tripulada de la NASA a la luna. Armstrong pasó unas dos horas caminando por la superficie lunar, recogiendo muestras y realizando experimentos. Su ardiente determinación, junto con su conducta heroica y su inquebrantable espíritu de equipo, lo convirtieron en un hombre de virtud y honor. Para conocer en detalle su vida y su perfil, siga leyendo.

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AstronautasHombres AmericanosContinuar leyendo por debajo de la cabeza ArmstrongInfancia y vida temprana

  • Neil Armstrong fue el mayor de los tres hijos de Stephen Koenig Armstrong y Viola Louise Engel. Como su padre trabajaba como auditor para el gobierno, pasó gran parte de su vida viajando de una ciudad a otra, y a la edad de cinco años experimentó su primer vuelo en avión. Esto dejó una marca indeleble en el joven y marcó la pauta de su vida. Además, tomó clases de vuelo y obtuvo su certificado de estudiante ligero a la edad de 16 años. Un año más tarde, en 1947, se matriculó en la Universidad de Purdue para estudiar ingeniería aeronáutica. Fue patrocinado por el Plan Holloway, bajo el cual era costumbre que sirviera tres años de servicio en la Marina de los EE.UU., fue llamado para el servicio en 1949, donde se le pidió que se reportara a la Estación Aérea Naval de Pensacola para el entrenamiento de vuelo. Después de unos 18 meses de riguroso entrenamiento, en agosto de 1950 obtuvo el título de Aviador Naval y, tras realizar algunas tareas de rutina, fue testigo de la primera acción en la Guerra de Corea en agosto de 1951, cuando voló como escolta de un avión de foto-reconocimiento sobre Songjin y, en sus tres años de carrera en la Armada, voló 78 misiones sobre Corea durante un total de 121 horas en el aire. Dejó la Marina el 23 de agosto de 1952 y se convirtió en Teniente de Navío en la Reserva Naval de los EE.UU., donde sirvió durante ocho años antes de renunciar en 1960, y al reincorporarse a la universidad, finalmente obtuvo su título en 1955. Más tarde, en 1970, obtuvo una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial de la Universidad del Sur de California.

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Purdue UniversityAstronautas AmericanosLeo MenTopCareer

  • En 1955, con el objetivo de convertirse en un piloto de investigación experimental, solicitó el ingreso en el Comité Consultivo Nacional de Aeronáutica (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA). Sin embargo, debido a la falta de puestos vacantes, su solicitud fue enviada al Lewis Flight Propulsion Laboratory en Cleveland, donde comenzó a trabajar y regresó a la NACA después de un par de meses. Durante sus diecisiete años de servicio en la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de la NASA (anteriormente conocida como NACA), se desempeñó como ingeniero, piloto de pruebas, astronauta y administrador.
  • Como piloto de investigación, probó numerosos aviones de alta velocidad, incluyendo el X-15, que podría alcanzar una velocidad máxima de 4.000 millas por hora. En total, voló alrededor de 200 modelos diferentes de aviones, incluyendo jets, cohetes, helicópteros y planeadores. 1958 marcó su selección en el programa Man In Space Soonest de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Dos años más tarde, fue elegido como parte del grupo de consultores piloto para el X-20 Dyna-Soar. En 1962, finalmente llegó a estar entre los siete mejores ingenieros de pilotos que volarían un avión espacial, convirtiéndose en el primer civil estadounidense en viajar en el espacio. Su primera misión con el Géminis VII fue como Piloto de Mando, que se lanzó el 16 de marzo de 1966. Originalmente planeado para durar 75 horas y 55 órbitas, la nave regresó 11 horas después de su inicio debido a problemas técnicos, su última asignación para el programa Géminis fue para Géminis 11, donde trabajó como Piloto de Mando de reserva. El lanzamiento estaba programado para el 12 de septiembre de 1966, con Armstrong como CAPCOM, y el 23 de diciembre de 1968 fue nombrado comandante del Apolo 11. Buzz Aldrin fue piloto del módulo lunar mientras que Michael Collins sirvió como piloto del módulo de mando, el trío aterrizó en la luna el 20 de julio de 1969, unos segundos después de las 20:17:40 UTC. Armstrong fue el primero en aterrizar en la Luna. Sus primeras palabras fueron, âEse es un pequeño paso para un hombre, un salto gigante para la humanidadâ. Después de una breve caminata en la Luna que duró unas dos horas, él volvió a entrar en la nave espacial y viajó de regreso a la Tierra. Desembarcaron en el océano PacÃfico y fueron recogidos por el USS Hornet. 18 dÃas después de pasar en cuarentena, él y la tripulación se trasladaron alrededor del mundo como parte de una gira de 45 dÃas de âGiant Leapâ. En 1970, fue nombrado Subadministrador Asociado de Aeronáutica de la Oficina de Investigación y Tecnología Avanzada de la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada (ARPA), pero trabajó en la misma durante un año, renunciando a ella y a la NASA. Mientras tanto, actuó como portavoz de varias empresas estadounidenses, incluyendo General Time Corporation y la Bankers Association of America. Además, fue miembro del consejo de administración de varias compañías como Marathon Oil, Learjet, Cinergy, Taft Broadcasting, United Airlines, Eaton Corporation, AIL Systems y Thiokol: Yo, como

    TopMajor Works

    • Con su nombramiento como astronauta, se convirtió en el primer civil de la NASA en volar en el espacio. Sin embargo, el logro más espectacular de su vida fue emprender la misión Apolo 11, que fue la primera misión tripulada a la Luna. Se convirtió en el primer hombre en caminar sobre la superficie de la Luna, que duró poco más de dos horas.

    TopAwards & Logros

    • Fue galardonado con numerosos y prestigiosos premios, entre ellos la Medalla Presidencial de la Libertad, la Medalla de Honor del Congreso, el Trofeo en Memoria de Robert H. Goddard, el Premio Sylvanus Thayer y el Trofeo Collier de la Asociación Nacional de Aeronáutica.Además, recibió la Medalla de Oro del Congreso, la Medalla de Servicio Distinguido de la NASA, la Medalla de Oro de Langley, el Premio de Logro de Vuelo de la Sociedad Astronáutica Americana y el Premio John J. Montgomery – fue admitido en la Caminata de Honor Aeroespacial y en el Salón de la Fama de los Astronautas de los Estados Unidos. Además, varias escuelas, instituciones, calles, edificios, aeropuertos y plazas públicas de todo el mundo han recibido su nombre y el Premio al Logro del Espacio General James E. Hill 2013 de la Fundación Espacial.

    TopVida y legado personal

    • Caminó por el pasillo con Janet Elizabeth Shearon el 28 de enero de 1956, en la Iglesia Congregacional en Wilmette, Illinois. La pareja fue bendecida con tres hijos y se sometió a una cirugía de bypass para aliviar las arterias coronarias bloqueadas el 7 de agosto de 2012. Pocos días después, el 25 de agosto, respiró por última vez.

    TopTrivia

    • Es el primer hombre que camina sobre la superficie de la Luna.

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